パンク修理

釘や画鋲、ガラス片などにより、チューブに小さい穴が空いてしまった場合は、チューブを補修する修理が可能です。

工賃：
パンク穴調査　￥1,430-
パンク穴補修１箇所目　無料
（パンク穴調査の料金に含まれます。）
２箇所目以降　￥550-/箇所
※部品代は基本かかりません。
（補修パッチの費用は工賃に含まれます。）

タイヤ/チューブ交換

チューブが摩耗している場合や複数の穴が空いている場合、補修パッチではふさげない大きさの穴や裂けてしまっている場合、チューブの交換となります。

タイヤの溝がない場合や劣化によりヒビが入っている場合は、タイヤ並びにチューブの交換となります。

工賃：
前輪の場合　￥2,420-
後輪の場合　￥3,300～
※後輪の場合、変速機の有無やその種類により料金が異なります。

歪み修正（振れ取り）

段差への衝撃などにより、車輪が歪んでしまったりスポークが折れてしまった場合に修正を行います。

工賃：
歪み修正（振れ取り小）　￥1,650-
※車輪の脱着が必要な場合、別途脱着費用がかかります。
（前輪　￥2,420- , 後輪　￥3,300～）

ホイール（車輪）の交換

目安としてスポークが2本以上折れている場合や、歪みがひどい場合はホイール交換となります。

工賃：
車輪脱着（前輪）　￥2,420-
車輪脱着（後輪）　￥3,300～

ブレーキシューの調整・交換

ブレーキを握りこんでもうまく効かない場合に調整を行います。

工賃：
ブレーキシューの調整・交換　￥990-
※スポーツ自転車の場合は以下の通り
Vブレーキの場合＋550
ディスクブレーキの場合＋1,100-

ブレーキワイヤーの交換

ブレーキが固い、ワイヤーが切れてしまった場合には、ブレーキワイヤの交換を行います。

概算（工賃・部品代含む）：
2000～3500円程度
※車種により使用するアウターワイヤの長さが異なりますので概算料金を掲示いたします。

変速機の調整・交換

変速がうまく行われない場合に調整を行います。

工賃：
内装変速調整　￥550-
外装変速調整　￥880-
※変速機が前後ついている場合はそれぞれに工賃が発生します。
内装変速（ベルクランク）ケーブル交換 ￥1,650‐
外装変速 ケーブル交換 ￥2,200～
※フレーム内臓の場合は＋1,100-

チェーンの交換

自転車をこぐときにカクつく、チェーンがさびている・伸びている時は、チェーンの調整または交換を行います。

工賃：
チェーン調整　\880-
ハーフケース・チェーンジョイント交換 ￥1,650-
ハーフケース・チェーン交換 ￥2,750-
ハーフケース・ケース交換 ￥4,950-
ハーフケース・ケース交換・金具交換なし ￥770-
フルカバー・チェーンジョイント交換 ￥2,530-
フルカバー・チェーン交換 ￥3,850-
フルカバー・ケース交換 ￥6,600円-
※各工賃につき、ペダル脱着（右）が必要な場合は、＋880-

鍵の破壊・交換

鍵をなくしてしまった場合には、鍵の破壊・交換作業を行います。

工賃：
馬蹄鍵の破壊（軽快車）　￥2,420～
ワイヤーロックの切断　　￥4,400～
錠のとりつけ・交換　　　￥550～

お客様へお願い

原則としての車体番号と写真付き身分証の控えをいただきますので予めご了承ください。
指導により、鍵破壊のみのご依頼は受けることができません。新たな鍵の取付が必要となりますので予めご承知おきください。

点検

工賃：
一般軽快車　￥2,500～
スポーツ自転車　ご相談ください。

時間工賃

工賃表に定めのない作業、新製品の取付、一部の特殊な自転車（児童向け自転車など）等は時間工賃にて承ります。

工賃：
10分につき2200円
※ただし、予め作業時間を約束しご納得いただいたうえで作業にあたります。 当社社員の予測がはずれ、長時間に渡った場合でもお約束した時間・費用で対応させていただきます。
なお、お約束した時間よりも早く終了した場合には、実際に要した時間に応じ工賃を請求させていただきます。

よくある作業

よくある作業の工賃例をいかに列挙します。

工賃：
電球交換　330円
注油　　　サービス
ベルの取付　サービス

アドバイス/お手伝い

自分で修理をしてみたい方、ネットで購入した自転車の組み立て方を教えてほしい方には、アドバイスを行います。

工賃：
基本無料で対応させていただきます。
（ただし、助言のみ）
工具の貸し出しや補助をともなう場合は、時間工賃にて承ります。